حسب تقرير لوكالة رويترز نهار 19 (اليوم)، روبوتات موكا التابعة لشيري بدات التحضيرات ديال الاكتتاب العام الأولي IPO، على أمل تجمع التمويل للتوسع والاستثمار فالتكنولوجيا من بعد الإدراج.
كشف تشانغ قوي بينغ، الرئيس الدولي لشيري والمسؤول على روبوتات موكا، على هاد الخطة. ودابا، روبوتات موكا بدات مباحثات مع عدة مواقع محتملة للإدراج، وكتوجد باش ترفع بزاف تسليمات الروبوتات الشبيهة بالبشر العام الجاي، والهدف هو تدخل للصف الأول عالمياً فمجال الروبوتات.
وقال تشانغ قوي بينغ: «حنا دابا كنوجدو الترتيبات اللازمة... وكنناقشو حتى مع بعض المواقع المحتملة للإدراج». الإدراج يقدر يوفر التمويل للاستثمارات التكنولوجية المستقبلية، ويساعد حتى على تحسين حكامة الشركة والشفافية ومعايير التشغيل.
إدراج شركات تابعة لشيري بشكل مستقل ماشي سابقة بلا مثيل. وحسب ما علمات IT之家، شركة بيرتيل الموردة لقطع السيارات دخلات لبورصة شنغهاي عام 2018، بينما شركة إيفت المتخصصة فالروبوتات والأتمتة دخلات لسوق STAR فبورصة شنغهاي عام 2020.
وبالتزامن مع استعداد روبوتات موكا للإدراج، كيزيد حتى حماس الاستثمار فمجال الروبوتات فالصين بسرعة. شركات السيارات والتكنولوجيا كثار دخلو لهاد المجال، على أمل يستافدو من تطور تقنيات الذكاء الاصطناعي والأنظمة المستقلة باش يسرعو انتقال الروبوتات الشبيهة بالبشر من البحث والتطوير للتطبيق التجاري. وماشي غير فالمعامل، الشركات كتنافس حتى على سيناريوهات جديدة بحال البيع بالتقسيط، خدمة الزبناء، الشرطة والسلامة العامة.
أسسات شيري روبوتات موكا فـ يناير 2025، ودابا فات العدد التراكمي ديال التسليمات عالمياً 3000 وحدة، من بينها 2000 وحدة تباعت فالخارج، والأعمال ديالها وصلات لأكثر من 60 دولة ومنطقة. وقال تشانغ قوي بينغ إن روبوتات موكا مخططة تسلم 1万 روبوت فالعالم العام الجاي، والهدف الطويل المدى هو تولي من شركات الروبوتات «الرائدة عالمياً».
فبداية هاد العام، أطلقت روبوتات موكا روبوت شرطة شبيه بالإنسان، ودابا كاينين 110 وحدة خدامين فمدن مختلفة فالصين، وكيعاونو أساساً فتدبير حركة السير، وتوجيه الناس، والتوعية بالسلامة العامة.
وأوضح تشانغ قوي بينغ أن تدبير حركة السير من بين الاستعمالات اللي كتشوف فيها الشركة إمكانيات كبيرة. رجال الشرطة ديال السير كيواجهو مدة طويلة الطقس القاسح، وتلوث الهواء الناتج عن عوادم السيارات، ومخاطر الحوادث المرتفعة، وهادشي كيخلي ظروف الخدمة صعيبة بزاف. الروبوتات تقدر تعاون فالتخفيف من الخصاص فالموارد البشرية فبحال هاد المناصب، والسوق الخارجية ممكن يكون فيها الطلب أكبر. فبعض المناطق فالشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، كاينين درجات حرارة مرتفعة وتساقطات قوية مدة طويلة، وهادشي كيصعّب أكثر خدمة تدبير حركة السير.
الروبوتات الشبيهة بالبشر ذات الرجلين، اللي طورتها روبوتات موكا فالأول، كانت كتنتاشر أساساً فمحلات موزعي شيري، ودابا بدات كتدخل لسيناريوهات أكثر فمجال الخدمات العامة.
كيشوف تشانغ قوي بينغ أن قطاع الروبوتات فالصين دابا كيشبه بزاف قطاع السيارات الكهربائية قبل بضع سنين، بحيث بان عدد كبير ديال الشركات بسرعة، وولات المنافسة فالسوق أقوى. ومع الاندماج التدريجي ديال القطاع، كيتوقع يتحسن الأساس التكنولوجي العام. وقال: «المنافسة ممكن تكون شرسة بزاف، خصوصاً من ناحية التكلفة».
روبوتات موكا حتى هي كتسرّع التوسع ديالها فالخارج باش تنقص الاعتماد على السوق المحلية، وغادي تركز فالمرحلة الأولى على الترويج لروبوتات الخدمات وروبوتات الرفقة. وتوقع تشانغ قوي بينغ: «الروبوتات الشبيهة بالبشر ممكن تحتاج تقريباً 10 سنين أخرى باش تنضج، ومن بعد غادي تدخل مرحلة الانتشار السريع».